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。倒时候一定要记得通知。”

    对于这十号工程的首飞,杨辉也算是相当的期待。这好歹也算是共和国在航空工业的独立自主典范,没能够目睹一番是绝对的遗憾。

    随着几天时间的漫长旅行,火车再次到达了共和国的大西南地域,在这里611所的人员就需要下车了,他们已经抵达了这次行动的目的地,而杨辉做带领的西南科工队伍还需要再次辗转。到达更加艰苦的云贵高原。

    “这次我们就到这里了,还是那句话:大家各自用自己的方式,为了同一个目标而努力奋斗。记得当年我从帝都到011基地的时候遇到了你们的宋总师,那时候他也刚好是从帝都拿到了十号工程并当上了总师,现在这次遇到了你。希望不远的将来我也能听到你当上总师的好消息。”

    对于杨辉的祝福,杨为也是笑着接受了,对于总师这个称号他早就垂涎已久了。

    “这是当然,我们寝室四人里面已经出了一个唐副总师,我自然也不会落后,十年之内必定要当上这个总师职位。”

    话刚说完,火车也到站停稳。该下去的611所人员带上行李,和西南科工成员相互道别之后,随着杨为一起走下火车,当这次的新歼项目告了一个段落之后,他们也需要投入到十号工程紧锣密鼓地研制任务中。

    告别了611所一行人,同样也意味着距离抵达西南科工也不远了,一路上没有什么波折的平安回到西南科工之后,不出意外的又再次上演了上次夺得涡扇12发动机项目后回到公司的壮观景象,在一些没有太重要科研任务的公司员工自发夹道欢迎之下,算是欢欢喜喜的回到了公司,再次准备下一个阶段正式详细开发设计。

    当然,现在还有一个相当重要的事要办,西南科工虽然拿到了新歼项目,但说白了也就只是一个总承包商而已,虽然有自己的独到的核心技术,但也不可能研制、生产整个飞机的全部,一些其它的项目依然还需要进行公开招标

    “这次我们新歼的子系统招标不能只局限于航空系统内部,全面地面向所有的国防军工、重工业系统进行招标是我们这次必须要做到的一点,611所在十号工程项目能做到这一点,我们同样也能够做到。”

    对于这一天,杨辉早就等待了好久,也准备了好久。为了这一天,杨辉想尽办法培养整个共和国的军工、重工业生态系统,虽然效果还并不明显,但现在是时候拉出来试试效果了。

    “通知国内的雷达研制单位,长虹厂、金陵14所、以及我们自己旗下的38所、还有608所,以及国内其它的有能力、兴趣研制机载雷达的单位,不管是不是航空工业系统的单位都给我统统把邀请函发过去,就是要借着这次的项目,把整个国防军工项目采购理清楚、搞明白。”

    杨辉这次也是下了狠心的,要说国内研究雷达的单位那绝对是不老少,有研制地面雷达、海军用雷达、飞机机载雷达,甚至还有航天测控雷达的,就是不知道这次会有几个单位会来应标,又有几个单位敢有那个勇气跨领域来搞机载雷达,毕竟现在国内真正能做战斗机机载雷达的,好像一只手都能数过来(未完待续。)

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