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先西征，后北伐，这既是总参议司的建议，也是李中易定下的战略。
然而，随着林仁肇投靠了西蜀之后，强汉朝的扬子江防线，随即吃紧。
孟昶不是傻瓜，江南的吴越国和唐国先后被灭之后，基于唇亡齿寒的地缘逻辑，接下来就该轮到蜀国和北汉了。
北汉背靠着兵强马壮的契丹人，而孟蜀却只能靠自己。更重要的是，林仁肇手握六万水师投靠过来，让孟昶一直如同芒刺在背。
蜀国也有水军，只是，水军的数量颇少，仅仅数千人而已。
林仁肇投靠了蜀国之后，孟昶大喜之余，命其为水军都指挥使。只是，蜀国原本很弱小的水军，却没有交到林仁肇的手上。
如此明显的忌惮之意，林仁肇也不笨，他索性上奏孟昶，主动申请屯扎于夔州。
夔州，即今重庆市奉节县。从汉代起至20世纪初，奉节为巴东郡、巴州、信州、夔州、夔州府和江关都尉、三巴校尉等治地，一直为巴蜀东北部政治、经济、文化和军事中心。
当初，李中易为了预防林仁肇很可能的袭扰，特意命袁老幺领着水师的主力，驻扎于峡州，以遏阻林仁肇可能的顺流东进。
这个时代的扬子江，和后世的长江颇有些不同。主要就是三峡以内，水流湍急，江心处的航道内怪石丛生，稍微有个不慎，便会触礁船沉人亡。
简单而言，林仁肇即使是顺江直下，不付出沉几条船的代价，也难以攻到峡州。
这还是双方没开战的基础之上，如果林仁肇战败西逃，战船的损失绝对不是个小数目。
所以，袁老幺卡住了峡州的门户之后，就等于是扼住了林仁肇东进的咽喉。
原本，参议司定的灭蜀策略是，北边马步军出凤州，沿嘉陵江南下，东边水军出归州西击夔州、渝州地区。
只是，林仁肇突然率领六万水军投靠了蜀国之后，兵出归州显然成了妄想。
林仁肇，不是一般人，而是水军名将。他只需要在上游多备用火船，就可以将强汉朝的水路攻势，化解于无形。
这么一来，灭蜀之战的计划，绕了一大圈之后，又回到了曹魏灭西蜀的旧途，即兵出汉中或是兵出凤州。
蜀道难，难于上青天，指的就是走陆路的艰难险阻。
不过，巧合的是，历史上的多次灭蜀，都是由陆路作为主力完成的。
秦国夺蜀、曹魏灭蜀，走的是陆路；北宋灭蜀，依然是靠陆路为主。
更重要的是，李中易手下的心腹高级将领之中，一大半都是蜀国的猎人或是山民。例如，杨烈、李云潇、李浩东、李延清等人，都是蜀国的猎户出身。
对于土生土长的蜀人而言，无论是兵出汉中，还是兵出凤州，地形上面并不存在不了解的盲区。
凡事，有利亦有弊！
伐蜀之役，重在后勤保障，而不是战斗，李家军的高级将领们，都深深的懂得这一点！
“禀皇上，目前，独轮车的产量为每月一千架，按照计划，从下个月开始，要达到两千架的程度。”知后勤司事的叶同明，详细的禀报了伐蜀... -->>
先西征，后北伐，这既是总参议司的建议，也是李中易定下的战略。
然而，随着林仁肇投靠了西蜀之后，强汉朝的扬子江防线，随即吃紧。
孟昶不是傻瓜，江南的吴越国和唐国先后被灭之后，基于唇亡齿寒的地缘逻辑，接下来就该轮到蜀国和北汉了。
北汉背靠着兵强马壮的契丹人，而孟蜀却只能靠自己。更重要的是，林仁肇手握六万水师投靠过来，让孟昶一直如同芒刺在背。
蜀国也有水军，只是，水军的数量颇少，仅仅数千人而已。
林仁肇投靠了蜀国之后，孟昶大喜之余，命其为水军都指挥使。只是，蜀国原本很弱小的水军，却没有交到林仁肇的手上。
如此明显的忌惮之意，林仁肇也不笨，他索性上奏孟昶，主动申请屯扎于夔州。
夔州，即今重庆市奉节县。从汉代起至20世纪初，奉节为巴东郡、巴州、信州、夔州、夔州府和江关都尉、三巴校尉等治地，一直为巴蜀东北部政治、经济、文化和军事中心。
当初，李中易为了预防林仁肇很可能的袭扰，特意命袁老幺领着水师的主力，驻扎于峡州，以遏阻林仁肇可能的顺流东进。
这个时代的扬子江，和后世的长江颇有些不同。主要就是三峡以内，水流湍急，江心处的航道内怪石丛生，稍微有个不慎，便会触礁船沉人亡。
简单而言，林仁肇即使是顺江直下，不付出沉几条船的代价，也难以攻到峡州。
这还是双方没开战的基础之上，如果林仁肇战败西逃，战船的损失绝对不是个小数目。
所以，袁老幺卡住了峡州的门户之后，就等于是扼住了林仁肇东进的咽喉。
原本，参议司定的灭蜀策略是，北边马步军出凤州，沿嘉陵江南下，东边水军出归州西击夔州、渝州地区。
只是，林仁肇突然率领六万水军投靠了蜀国之后，兵出归州显然成了妄想。
林仁肇，不是一般人，而是水军名将。他只需要在上游多备用火船，就可以将强汉朝的水路攻势，化解于无形。
这么一来，灭蜀之战的计划，绕了一大圈之后，又回到了曹魏灭西蜀的旧途，即兵出汉中或是兵出凤州。
蜀道难，难于上青天，指的就是走陆路的艰难险阻。
不过，巧合的是，历史上的多次灭蜀，都是由陆路作为主力完成的。
秦国夺蜀、曹魏灭蜀，走的是陆路；北宋灭蜀，依然是靠陆路为主。
更重要的是，李中易手下的心腹高级将领之中，一大半都是蜀国的猎人或是山民。例如，杨烈、李云潇、李浩东、李延清等人，都是蜀国的猎户出身。
对于土生土长的蜀人而言，无论是兵出汉中，还是兵出凤州，地形上面并不存在不了解的盲区。
凡事，有利亦有弊！
伐蜀之役，重在后勤保障，而不是战斗，李家军的高级将领们，都深深的懂得这一点！
“禀皇上，目前，独轮车的产量为每月一千架，按照计划，从下个月开始，要达到两千架的程度。”知后勤司事的叶同明，详细的禀报了伐蜀... -->>
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