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出口到上述地区，获取巨额利润。
这种商业航线模式，其他几方合作者也都已经表示认可，认为这其中确实存在不小的获利空间，并且是很多人想做而没有做成的。他们要么是在中南半岛国家影响力有限，要么是拿不到足够的货物，要么是资金不足，总之各种原因都有，以至于多年来只有荷兰东印度公司能够有效利用起东亚的各条传统贸易航线，并获取利润。
比如，荷兰人将南洋特产运到中国大陆出售，换取丝绸、茶叶、瓷器等商品，然后销售到日本去，获得金银及铜片。铜可以出售给中国人，可以出售给越南人，当然也可以作为压舱物带回本土销售，以尽可能地获取利润。然后他们又可以在越南收购皮革和生丝，皮革能卖给日本人做甲具，生丝当然也可以卖给日本人，但同时也可以带回欧洲本土售卖，总之各种短途贸易做得飞起，比这片海域任何人都要更专业。从这个角度考虑，你就能更好地理解，为什么在控制了香料产地及销售网络之后，荷兰人还不满足，要继续扩展更多的势力范围了，实在是这里面的利润太多，无法割舍啊。
现在东岸人也盯上了这个市场了，因此在好好筹备了一下之后，最终决定拉葡萄牙人、西班牙人和郑经一起干，以分散风险。而在去年以来一年多的谈判和磋商中，葡萄牙、西班牙方面基本上已经没什么大碍，唯一的障碍就只剩下福建的郑经了。如果他现在点个头，那么这个南进贸易计划很快就能施行起来，而如果他不点头，那么东岸人在经营这些航线时可能会遇到一些意料之外的麻烦。
或许有人会说，郑氏家族在海外的影响力一天不如一天，早就不用带他们一起玩了。这话对也不对，对的方面确实如此，郑家多年来没什么船只前往南洋做生意，影响力已大不如当年；不对的地方呢，东岸人要想和南洋贸易，其实还是需要郑氏的货源的，不然怕是数量严重不足，要少赚很多钱。
当然以上这些并不是全部原因！东岸人现在最想要的，还是给郑经留一条后路，一条比台湾要保险了多的后路，那就是菲律宾了。他们了解到，西班牙人对菲律宾群岛的统治远远称不上稳固，各种叛乱势力随处可见，他们甚至连菲律宾群岛到底有多少个岛屿都弄不清楚，大部分地方土著居民的生活状态也一概不知。这种情况，其实是非常适合外来移民偷偷垦殖的，西班牙人未必有能力阻止。虽然看起来有些对不住西班牙这个东岸的准盟友，但谁让你正好撞在东岸人全球规划的枪口上呢，只能吃点小亏了。
司文中尉进了会客厅后，主人（葡萄牙人）很快也便与马尼拉检审法院院长特使马丁内斯一起，出现在了他的面前。双方先是好一阵寒暄，然后才依次落座，开始会谈。
司文中尉军人出身，对这些其实也不是特别熟悉，特别是一些细节内容。因此，他此行的主要工作是为了和西班牙人、葡萄牙人确定具体的海上航线，这才是他擅长的本职工作。至于其他的商贸细节，他随身携带了一份宁波方面用西班牙语、葡萄牙语和拉丁语写就的详细方案，这是预备交给西、葡双方代表的，由他们带回去仔细审阅。
总的而言，西班牙人和葡萄牙人对于加入东岸人主导的这条贸易线，还是比较感兴趣的。尤其是澳门的葡萄牙人，更是兴奋，并将此看做澳门商业复兴的又一个伟大契机，因此在讨论具体航线的时候非常积极。
而看到大家的气氛都被调动了起来后，司文中尉又按照事先的计划，提出了大家应按照比例出人、出船组成联合船队的事情。这其实本是正理，大家听了也不奇怪，要动荷兰人的奶酪，从他们手里抢生意，自然要注意安全，抱团在一起是最合适的方式。
现在唯一的问题，大概就是这支所谓的联合贸易船队的指挥权该在谁手里了。司文中尉毫不退让地认为，这支贸易船队由东岸人牵头组建，自然也该由东岸人指挥，以最大程度地发挥其效用。
毫无疑问，东岸人的这个论调不讨葡萄牙人和西班牙人的喜欢，但他们底气也有些不足，对东岸人横冲直撞的过往形象也有些害怕，一时间竟然也无法反驳，只能推说回去再和上级商议一下。
他们这种表现，司文中尉当然看在眼里。他心里明白，这是大概八九不离十了。而这个时候，想想其实也是蛮激动的，东岸共和国现在在印度洋与葡萄牙人组建了联合舰队，在加勒比海与西班牙人的向风舰队组成了事实上的同盟。现在在这远东洋面上，又借着南洋贸易的名义组建联合舰队，控制南海的意图相当明显。
这种宏大的战略布局，他仅仅是参与其中一角，就已经感到相当兴奋了。
出口到上述地区，获取巨额利润。
这种商业航线模式，其他几方合作者也都已经表示认可，认为这其中确实存在不小的获利空间，并且是很多人想做而没有做成的。他们要么是在中南半岛国家影响力有限，要么是拿不到足够的货物，要么是资金不足，总之各种原因都有，以至于多年来只有荷兰东印度公司能够有效利用起东亚的各条传统贸易航线，并获取利润。
比如，荷兰人将南洋特产运到中国大陆出售，换取丝绸、茶叶、瓷器等商品，然后销售到日本去，获得金银及铜片。铜可以出售给中国人，可以出售给越南人，当然也可以作为压舱物带回本土销售，以尽可能地获取利润。然后他们又可以在越南收购皮革和生丝，皮革能卖给日本人做甲具，生丝当然也可以卖给日本人，但同时也可以带回欧洲本土售卖，总之各种短途贸易做得飞起，比这片海域任何人都要更专业。从这个角度考虑，你就能更好地理解，为什么在控制了香料产地及销售网络之后，荷兰人还不满足，要继续扩展更多的势力范围了，实在是这里面的利润太多，无法割舍啊。
现在东岸人也盯上了这个市场了，因此在好好筹备了一下之后，最终决定拉葡萄牙人、西班牙人和郑经一起干，以分散风险。而在去年以来一年多的谈判和磋商中，葡萄牙、西班牙方面基本上已经没什么大碍，唯一的障碍就只剩下福建的郑经了。如果他现在点个头，那么这个南进贸易计划很快就能施行起来，而如果他不点头，那么东岸人在经营这些航线时可能会遇到一些意料之外的麻烦。
或许有人会说，郑氏家族在海外的影响力一天不如一天，早就不用带他们一起玩了。这话对也不对，对的方面确实如此，郑家多年来没什么船只前往南洋做生意，影响力已大不如当年；不对的地方呢，东岸人要想和南洋贸易，其实还是需要郑氏的货源的，不然怕是数量严重不足，要少赚很多钱。
当然以上这些并不是全部原因！东岸人现在最想要的，还是给郑经留一条后路，一条比台湾要保险了多的后路，那就是菲律宾了。他们了解到，西班牙人对菲律宾群岛的统治远远称不上稳固，各种叛乱势力随处可见，他们甚至连菲律宾群岛到底有多少个岛屿都弄不清楚，大部分地方土著居民的生活状态也一概不知。这种情况，其实是非常适合外来移民偷偷垦殖的，西班牙人未必有能力阻止。虽然看起来有些对不住西班牙这个东岸的准盟友，但谁让你正好撞在东岸人全球规划的枪口上呢，只能吃点小亏了。
司文中尉进了会客厅后，主人（葡萄牙人）很快也便与马尼拉检审法院院长特使马丁内斯一起，出现在了他的面前。双方先是好一阵寒暄，然后才依次落座，开始会谈。
司文中尉军人出身，对这些其实也不是特别熟悉，特别是一些细节内容。因此，他此行的主要工作是为了和西班牙人、葡萄牙人确定具体的海上航线，这才是他擅长的本职工作。至于其他的商贸细节，他随身携带了一份宁波方面用西班牙语、葡萄牙语和拉丁语写就的详细方案，这是预备交给西、葡双方代表的，由他们带回去仔细审阅。
总的而言，西班牙人和葡萄牙人对于加入东岸人主导的这条贸易线，还是比较感兴趣的。尤其是澳门的葡萄牙人，更是兴奋，并将此看做澳门商业复兴的又一个伟大契机，因此在讨论具体航线的时候非常积极。
而看到大家的气氛都被调动了起来后，司文中尉又按照事先的计划，提出了大家应按照比例出人、出船组成联合船队的事情。这其实本是正理，大家听了也不奇怪，要动荷兰人的奶酪，从他们手里抢生意，自然要注意安全，抱团在一起是最合适的方式。
现在唯一的问题，大概就是这支所谓的联合贸易船队的指挥权该在谁手里了。司文中尉毫不退让地认为，这支贸易船队由东岸人牵头组建，自然也该由东岸人指挥，以最大程度地发挥其效用。
毫无疑问，东岸人的这个论调不讨葡萄牙人和西班牙人的喜欢，但他们底气也有些不足，对东岸人横冲直撞的过往形象也有些害怕，一时间竟然也无法反驳，只能推说回去再和上级商议一下。
他们这种表现，司文中尉当然看在眼里。他心里明白，这是大概八九不离十了。而这个时候，想想其实也是蛮激动的，东岸共和国现在在印度洋与葡萄牙人组建了联合舰队，在加勒比海与西班牙人的向风舰队组成了事实上的同盟。现在在这远东洋面上，又借着南洋贸易的名义组建联合舰队，控制南海的意图相当明显。
这种宏大的战略布局，他仅仅是参与其中一角，就已经感到相当兴奋了。